오늘은 르노의 신작 SUV 라팔에 관해서 소개드릴게요. 많은 분들이 기대하고 계신 차량 중 하나죠, 기존에 있던 차량을 페이스 리프트해서 출시하는 것이 아닌 완전히 새로운 모델로 나오기 때문에 많은 사람들이 기다리고 있는 차량이에요. 르노 라팔, 국내에는 언제 출시될까요? 가격은 어떻게 될까요? 자세히 알아보겠습니다.
르노 라팔 톺아보기!
르노는 프랑스의 자동차 제조사로, 프랑스를 대표하는 자동차 기업이에요. 그 규모가 전 세계 자동차 기업 규모 TOP 5에 들 정도로 유명하고 전 세계 많은 사람들이 사랑하는 브랜드 중 하나입니다. 그런 르노에서 새로운 신작 SUV를 출시한다고 하니 관심이 쏠리는 건 어쩌면 당연한 일이죠. 르노는 원래 삼성과 협력해서 자동차를 판매하다 최근 폐지하고 르노코리아자동차를 설립했죠. 르노코리아자동차라는 이름으로 국내에서 낼 첫 번째 신작 차량이 르노 라팔 2023이 될 것으로 보입니다. 르노의 SUV는 이전 모델인 QM6, XM3의 국내 판매성과를 미루어보아 SUV는 믿고 탈만하다는 평가가 주류죠.
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르노 라팔 디자인
르노 라팔은 지난 6월 18일에 라팔을 공개했습니다. 이때까지는 위장막 차량만 공개되어 자세한 사항은 전무했으나 19일 이후로 디자인이 완벽하게 공개되었습니다. 라팔의 유래는 르노의 경주용 비행기 C460라팔에서 따왔다고 합니다.
깔끔한 디자인이죠. 프랑스 특유의 스타일리시하고 매력적인 디자인으로 호평을 받고 있습니다. 세련되어 자칫하면 투박해보일 수 있는 SUV를 고급스럽게 만들었죠. 스포티하고, 프런트가 깔끔하고 예뻐요. 전체적인 인상은 스포티한 느낌을 주며 디자인적으로는 기존 르노의 램프에서 달라진 날렵한 램프로 바뀌었습니다.
비전 스케닉 콘셉트와 최근 르노 프랑스 본사에서 선보인 모델인 오스트랄에서 영감을 받은 새로운 디자인이 적용되었어요. 삼각형 모양의 에어 인테이크, 로고가 잘 보이는 그릴이 르노 라팔만의 매력이라고 할 수 있죠.
이번에 공개된 라팔은 삼성에서 벗어나 르노코리아로 나올 예정이기 때문에 호불호 갈렸던 태풍의 눈이 사라질 것으로 보입니다. 또한 메간 E-테크 일렉트릭의 국내 도입을 검토 중이라는 소식이 있어 르노 로장쥬의 국내 정식 런칭을 기대해 볼 만합니다.
후면 디자인도 너무 예쁘죠. 후면 램프 역시 스타일리시합니다. 엠블럼 하단 Rafale을 레터링으로 적혀있습니다. 쿠페형SUV이기 때문에 보시다시피 날렵하게 디자인되어 있습니다. 준중형 SUV로 차량의 크기가 큰 편인데도 날카로운 느낌이 강해 차량의 크기에 비해 무겁게 보이지 않는 스포티한 느낌이 매력적입니다.
내부 디자인입니다. 9.3인치 인포테이먼트 스크린과 10.2인치 디지털 계기판이 장착되었습니다. 최신 운영체제와 구글과 협력해 play store를 통해 앱을 다운로드하고 사용할 수 있습니다. 차량의 안전성을 향상하기 위해 새로운 ADAS, 고급 운저자 지원 시스템 기능이 도입될 예정입니다.
외부 디자인도 디자인이지만 내부 디자인도 깔끔하며, 트렁크의 크기도 적지 않은 편입니다. 내부 계기판과 스크린의 디자인이 특히 매력적이며, 보여줄 성능이 기대됩니다.
차량의 색상은 플레임 레드, 다이아몬드 블랙, 세라믹 그레이, 화이트, 알프스 블루로 다양한 편입니다.
르노 라팔 성능 및 제원
차량 크기
| 전장 | 4,709mm |
| 전폭 | 1,859mm |
| 전고 | 1,610mm |
| 휠 베이스 | 2,740mm |
준중형 SUV 치고 전장과 전폭이 큰 편입니다. 전고는 평균치이며, 휠 베이스는 상당히 긴 편입니다.
그래도 여타 준중형 SUV들과 비슷한 크기를 가지고 있습니다.
성능
E-테크 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 있습니다. E-테크 하이브리드는 기존 내연 기관과 전기 모터를 함께 사용하는 하이브리드 차량의 한 종류로, 환경 친화적이고 경제적으로 운행할 수 있습니다.
일반 가솔린과 전기 모터를 같이 작동하기 때문에 주행 상황에 따라 맞춤으로 운행할 수 있습니다. 속력이 낮고 높은 가속이 필요하지 않은 상황에는 전기 모터로 경제성을, 가속이 필요할 때 높은 속력이 필요할 때에는 내연 기관을 사용해 빠른 속력을 보여줍니다.
르노 라팔의 파워트레인은 3기통 1.2 터보 가솔린, 전기모터, 고전압 스타터, 2 kWh 리튬 배터리 구성으로 200 마력 20.9 토크의 성능을 보여줍니다.
르노 라팔 출시일
르노 라팔은 2024년 봄부터 프랑스, 유럽에 판매될 예정입니다. 국내 출시는 될지 안될지 모르겠으나, 워낙 라팔이 잘 나온 편이고 하향세를 보이던 르노코리아의 발전에 신호탄이 될 가능성이 높아 보입니다. 르노 본사는 르노 라팔에 관해 여름을 기점으로 해외에 판매를 하겠다고 밝힌 바 있으며, 개인적으로는 국내출시일은 그보다 늦은 2024년 하반기나 말로 예상합니다.
르노 라팔 가격
가격은 어떨까요? 정확히 밝혀진 바는 아직 없으나 오스트랄 차량에 비해 상승될 것으로 보입니다. 오스트랄 차량은 3만 5천 유로로 48,000,000만원이었습니다. 최근 출시되는 차량의 가격이 원자재 가격의 상승으로 인해 모두 상승된 추세이기 때문에 국내에 출시될 때는 5천만 원에서 6천만 원 사이일 가능성이 높으며, 6천만 원 이하라면 성능에 비해, 수입차인 것을 감안하면 합리적인 가격이라고 볼 수 있습니다.
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오늘은 르노 라팔에 관해 알아보았습니다. 차량의 디자인도 성능도 좋게 뽑혀 한국에서 꼭 출시했으면 하는 차량 중 하나입니다. 가격대는 5-6천만원으로, 이젠 외제차라고 볼 수 있는 르노이기에 꽤나 합리적으로도 보입니다. 국내에서 다른 비교 차량에 비해 적합한 경쟁력있는 가격으로 출시된다면 르노코리아의 성공의 신화를 새로 써볼 만도 하죠. 라팔 자체가 해외에서도 평가가 좋아서 국내출시 가능성이 매우 높습니다. 차량에 관한 자세한 사항은 해외 르노 본사 공식홈페이지를 참조하시고, 국내 출시에 관한 사항은 르노코리아 홈페이지의 발표를 기다려야 합니다.
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